Presta bem atenção neste carro, vai ser difícil ver um desses por aí desfilando. É isso mesmo não é todo dia que você vê um Opala SS por aí.
Então se liga que este é nosso próximo destaque.
O dono da relíquia é o Julio que nos conta que reformou o danado por inteiro, sendo que toda parte de funilaria foi feita por ele mesmo, já que é dono da Funilaria e Pintura Julimar.
O bitelo tem rodas de liga do Opala 92 que foram diamantadas e ainda possui travas, vidros porta-malas todos em sistema elétrico. Além do
motorzão 6 canecos 250 S que ronca bonito.
Então para os Opaleiros de plantão, apresentamos o Opalão SS.